Unidos por el mar
y exhaustos por el último poste
  
No 73
Junio / 2006
Informativo virtual 
para integrar  la familia naval colombiana 
www.cyber-corredera.de

El CONTINGENTE XXII EN ITALIA (2)
Por Fabio Gordillo Campos/ 22-011

3. EL PRIMER AÑO ACADEMICO

A comienzos de del mes de noviembre de 1.955 nos enteramos de que la ciudad de Trieste , relativamente cercana a Venecia , había sido devuelta a Italia después de varios años de pertenecer a Yugoeslavia . El hecho tuvo una gran resonancia en la Academia porque en la ceremonia de entrega estuvieron presentes los dos buques escuela (el velero Amerigo Vespucci y el crucero Raimondo Montecuccoli) con los Guardiamarinas y cadetes que habían regresado del crucero de verano . 

Al comenzar el año académico llegaron los antiguos , y con ellos los que pasaban a segundo año : los temibles lobos de mar, que con su gorra loba , sus uniformes y rostros curtidos por la sal y el viento , su andar bamboleante , y su actitud perdonavidas , infundían verdadero miedo a los pobres reclutas Italianos . El grupo de Colombianos , y los 6 cadetes de Irán que ya para ese entonces se habían unido al grupo de cadetes extranjeros , estábamos por fuera de cualquier intento de someter al recluta . Durante los pocos meses en que los cadetes antiguos marcaban su territorio y dejaban en claro que la antigüedad se respeta , se presentaban escaramuzas consistentes en enfrentamientos entre grupos de antiguos y reclutas que casi siempre terminaban a empujones y una que otra trompada , cuando por ejemplo los antiguos no dejaban que los reclutas entraran a los sanitarios durante las horas de descanso . El oficial de guardia tenía mucha actividad durante esos días pues debía disolver los tumultos , para lo cual era asistido por un marinero que tocaba una trompeta , dejando en posición de firmes a todo el mundo . Después de ese período de confrontación , la situación se normalizaba y poco a poco se imponía un ambiente de lejana camaradería , sin olvidar que cadete antiguo es ante todo antiguo “aquí y en Cafarnaún”.

 

El día antes de iniciar el año académico nos angustiamos cuando encontramos en nuestros escritorios de la sala de estudios un cerro de libros voluminosos con los nombres de las materias que debíamos estudiar en el primer año : Análisis  matemático I , Cosmografía con elementos de trigonometría esférica , Física experimental I  , Geometría analítica con elementos de proyectiva , Navegación plana , e Idioma  Italiano ; descubrimos que a los cadetes Colombianos nos habían quitado dos materias (Química general e inorgánica con elementos de orgánica , y Dibujo I) del pénsum de estudios de nuestros compañeros Italianos , con el fin de poder incluir los estudios y prácticas de nivelación académica . Vale la pena aclarar que en este relato solamente figura el programa correspondiente a los cadetes del cuerpo ejecutivo (Stato Maggiore) al cual pertenecíamos la mitad de los colombianos ; las materias que debían estudiar los cadetes del cuerpo de Ingenieros (Genio Navale) eran diferentes y posiblemente más complicadas . Junto con los libros de texto estaba el horario de clases y de actividades marineras (balleneras con propulsión a vela y a remos , prácticas en el bergantín del patio de armas para conocer los componentes de un buque a vela , señalización por código Morse y por medio de banderas , elaboración de nudos marineros , y conocimiento de los diferentes tipos de buques de guerra) , atléticas (competencias de pista y campo) , deportivas (deportes de conjunto y clases de natación) , y navales-militares (orden cerrado y orden abierto) ; la presencia de todas estas actividades de carácter práctico en el currículum nos indicó claramente que el peso dado a la formación naval iba en serio , y que la experiencia ya adquirida en el año largo que permanecimos en la Escuela Naval de Cartagena , incluyendo nuestro crucero por Curazao , Cuba y Méjico , nos sería de gran utilidad . Al iniciar las clases , con 66 cadetes Italianos , 10 Colombianos , y 6 Iraníes , nos enteramos de que la mayoría de nuestros profesores enseñaban también en la cercana Universidad de Pisa , y de que algunos de ellos eran los autores de los libros de texto!. Las clases se dictaban en aulas muy grandes a las cuales asistían todos los cadetes de cada una de las especialidades (cuerpo ejecutivo o de cubierta , y cuerpo de ingenieros, en el caso de nuestro curso) ; los pupitres estaban ordenados en escalones ascendentes de adelante hacia el fondo , para facilitar la visibilidad hacia el profesor . Obviamente los cadetes Colombianos nos hacíamos en las primeras filas para poder escuchar lo mejor posible y tratar de entender las explicaciones en un Italiano no siempre lento o claro ; que yo recuerde , ninguno de nosotros se atrevió a preguntar algo durante los primeros 6 meses , no solamente por el idioma sino por el temor a decir cualquier barbaridad conceptual .

 

Al principio nuestros compañeros italianos nos observaban con genuina curiosidad , tratando de captar las diferencias de comportamiento , grado de inteligencia , preparación y potencial de cada uno de nosotros . Menciono como dato curioso que uno de ellos me preguntó un día si nuestra costumbre de mojarnos el pelo y peinarnos antes de las comidas era un rito religioso . Desde un comienzo nos mostraron aceptación y simpatía , deseos de ayudarnos , e indulgencia ante nuestras fallas . Recuerdo con cariño que algunos de mis primeros amigos trataban de enseñarme Griego , Latín , Literatura , Historia del arte , e Historia italiana . También recuerdo la entusiasta acogida que tuvimos aquellos que jugábamos bien el “calcio” (fútbol) , pues en esa época estaban de moda los futbolistas suramericanos como el argentino Omar Sívori , una especie de Maradona ; los llamaban “oriundi”, es decir descendientes de italianos . El equipo de fútbol de nuestro curso fue excepcionalmente bueno y ganamos el campeonato durante 3 años consecutivos (el primer año fuimos sub-campeones) . La integración con el grupo Italiano se produjo en forma acelerada , gracias a nuestra inclinación hacia la receptividad y  a los deseos de ellos por hacer de tutores . Por supuesto que no faltaban las chanzas cuando nos decían afectuosamente que nos estaban civilizando , o cuando nosotros les decíamos que nuestras familias eran millonarias a causa del petróleo , o que descendían directamente de algún cacique indígena importante

 

Descubrimos con agrado que la comida italiana nos gustaba . El menú estaba complementado con una mezcla de vino y agua , y casi nunca faltaban  la “pastasciutta” (spaghetti , tortellini , fettuccini, etc.) , la ensalada y el pan . Pensamos que íbamos a engordar demasiado , pero con el pasar del tiempo nos dimos cuenta de que con tanto ejercicio intelectual y físico era difícil que eso pudiera suceder . Al comienzo tuvimos que usar uniformes similares a los de los marineros , aún para las franquicias ; más tarde nos elaboraron , bajo medidas , los uniformes de cadetes Italianos que llevaríamos durante los dos primeros años : con una estrella en cada manga de la chaquetilla para el primero y con dos estrellas para el segundo . En el verano usábamos un uniforme de trabajo consistente en gorra marinera blanca similar a la de los marineros norteamericanos , camiseta blanca de algodón con mangas cortas , bermudas color kaki , medias largas blancas , y sandalias también color kaki . Durante las franquicias , que no eran largas ni frecuentes , tomábamos un bus trolley que pasaba frente a la Academia y cuya primera parada era generalmente la casa de “madame” Sitrí , supervisada por los médicos que velaban por la salud de los cadetes ; allí descargábamos el exceso de energía y stress acumulados . Difícil olvidar la sorpresa que me produjo el primer día de franquicia cuando antes de salir me entregaron una pequeña cartera con 500 liras (en esa época un dólar equivalía a 600 liras) y un preservativo : los cadetes  teníamos el dinero controlado y la salud severamente protegida . La segunda parada del trolley era generalmente la plaza principal del centro de Livorno ; en esa zona quedaban las salas de cine y la pizzería “da zi Rosa” . Poco a poco nos fuimos familiarizando con Vittorio de Sica , Anna Magnani ,  Sofía Loren , Gina Lollobrígida, Silvana Pampanini , Alberto Sordi , Totó , Marcello Mastroiani , Vittorio Gassman , y demás luminarias que brillaban en el firmamento del cine Italiano de esa época ; también fuimos perfeccionando el acento y los giros de nuestro nuevo idioma .

 

Algo que nos causó mucha curiosidad fue la forma como un personaje (empleado civil de la Academia) , a quien llamaban “il corredista” , se ocupaba de toda nuestra ropa y enseres personales ; él nos embolaba los zapatos , nos cepillaba los uniformes de paño , echaba a lavar la ropa sucia y luego la recogía de la lavandería , nos ponía sobre la cama todo lo que nos debíamos poner según el día y la actividad ; además , a él le entregábamos la lista de los elementos de aseo que íbamos necesitando (cepillo y crema de dientes , máquina y cuchillas con crema de afeitar) , los cuales nunca nos cobraron directamente : creo que el costo estaba incluído en los 900 dólares que el gobierno Colombiano le pagaba a la Academia cada año por cada uno de nosotros , en cuantía que supongo era simbólica , ya que el verdadero costo de nuestra formación debía ser muchas veces esa cifra . Nos parecía increíble que tanta belleza pudiera darse , pues se nos trataba como a verdaderos príncipes ; esta referencia a lo principesco es adecuada al simbolismo que derivaba de la corona real situada al tope del escudo de la Academia , y que en mi opinión representaba la tradición elitista , de alguna manera camuflada en tiempos de la democracia italiana . Muchas veces nos preguntábamos si sería justo que nosotros estuviéramos recibiendo este tipo de tratamiento en una de las mejores instituciones educativas de Europa , cuando en Colombia tantos jóvenes carecían de oportunidades para desarrollar su potencial . Nuestro primer “corredista” era el señor Puccini , a quien difícilmente podré olvidar por su figura distinguida , afectuosa y paternal ; su acento Toscano era inconfundible , y su dedicación al trabajo y al detalle era de admirar ; al día siguiente de nuestra llegada de Colombia me buscó afanosamente por toda la Academia para informarme que los calzoncillos que tenía puestos (unos Jockey que había traído de Colombia) no eran los reglamentarios ; le di las gracias y le dije que al día siguiente me los cambiaría , pero él no se inmutó y hasta que no me fui con él al dormitorio y me cambié , no se apartó de mi lado!.

 

 El dormitorio era un recinto amplio con una cama sencilla y austera para cada cadete ; la primera noche me sentí como si estuviera en un hospital , ya que la limpieza y el orden eran inmaculados ; los lavamanos con su espejo estaban alineados en una sección adyacente al dormitorio , y observé con sorpresa que no había duchas : éstas se encontraban en el edificio donde quedaba la piscina , y allá iríamos en formación el día (generalmente hacia el anochecer) en que nos tocara baño (un par de veces por semana) , ó clase de natación , ó cualquier actividad deportiva ó del servicio que nos hiciera sudar .

 

  Acostumbrados como estábamos a nuestro fusil de dotación de la Escuela Naval de Cartagena , quedamos sorprendidos cuando nos entregaron un “moschetto” (arcabuz) que utilizaríamos durante los desfiles y los entrenamientos de tipo militar : era más pequeño , más liviano , y menos moderno que el nuestro . Los ejercicios navales-militares no implicaban la intensidad física de los de Cartagena ; un día le dimos una demostración a nuestro oficial de sección , incluyendo tendidas , flexiones , y vueltas al bergantín : en lugar de un gesto de sorpresa o admiración en la cara del oficial , pudimos adivinar una sonrisa de benevolente simpatía . Los castigos a que estábamos acostumbrados , tales como vueltas al mástil , horas de plantón , horas de trote , etc., aquí se convertían en “giri di barra”, es decir trepadas a la cofa más alta del bergantín del patio de armas ; el número de trepadas dependía de la gravedad de la falta y del genio del Oficial que ordenaba el castigo ; no pude evitar una reflexión sobre la eficacia y utilidad del castigo en relación con el entrenamiento para los cruceros en el buque escuela a vela

 

La capilla de la Academia inspiraba un recogimiento religioso y naval ; todo allí invocaba a Dios y a los héroes de guerra de la Marina Italiana ; el capellán era un oficial viudo y de vocación tardía , que hacía sus prédicas con pasión de hombre maduro y reciedad de marino : sus palabras evocaban tempestades y convencimiento . Quedé muy conmovido cuando escuché en la capilla por primera vez la “preghiera del marinaio” (oración del marino) , que comenzaba así : “A Te , o grande eterno Iddio, signore del cielo e del abisso , cui obbediscono i venti e le onde , noi , uomini di mare e di guerra , Ufficiali e Marinai d´italia , da questa sacra nave armata dalla patria leviamo i cuori....” . Esta oración , escrita en 1.901, la rezábamos todos en voz alta , al unísono , dirigidos por la voz firme del brigadier mayor , durante la misa católica de los domingos . Esta misma oración la escucharía varios años después en Cartagena , traducida al Español por uno de los Oficiales graduados en Italia , y promovida por el capellán de la Base Naval de Barranquilla en ese entonces .

 

Algo que nos impactó mucho fue el método de estudio al cual tuvimos que adaptarnos . Estábamos habituados a examinar los temas de análisis con un enfoque simplista desprovisto de arandelas , profundidad y sofisticación . Los Italianos no se contentaban con recorrer el camino sin adentrarse en los vericuetos : ellos escogían esos vericuetos para explorar más a fondo y reunir mayor cantidad de elementos de juicio que les permitiera satisfacer su inconsciente inclinación hacia lo erudito . El mejor ejemplo que se me ocurre para ilustrar este concepto es el de la duración y estructura de su bachillerato , el cual se prolongaba , como ya se dijo anteriormente , por  8 años y tenía dos ramificaciones : el bachillerato clásico y el científico , según el estudiante se inclinara por las disciplinas intelectuales afines con lo humanístico ó con las ciencias y matemáticas . En Colombia esos 8 años se convertían en sólo 6 , sin “ponerle tanta tiza al asunto” . Independientemente de cual sistema era más adecuado a las realidades de la vida , lo cierto es que teníamos que estudiar en ese medio y no tuvimos otra alternativa que adaptarnos a él . Nuestros compañeros Italianos subrayaban , con lápices de color ó con marcadores, cada párrafo importante de los textos de estudio porque esa era su costumbre y porque además los libros pasaban a ser propiedad de cada uno ; más tarde pudimos comprobar que este hábito era de mucha utilidad para agilizar la comprensión de los temas y para efectuar el repaso en los exámenes finales . Los profesores , no sobra decirlo , eran verdaderos eruditos en su materia y sus exposiciones rara vez podían ser interrumpidas .

 

Pero si la adaptación al medio académico Italiano resultaba lleno de sorpresas para nosotros , nos quedaba el consuelo de que los cadetes iraníes , que en cantidad de 6 habían empezado el primer año con nosotros , tuvieron que sudar la gota gorda con la complicación adicional del idioma y los parámetros de comportamiento tan diferentes La verdad es que nosotros preferíamos buscar la amistad de los Italianos , que eran más afines con nuestra mentalidad y nuestras costumbres . Algunos de ellos demostraron ser brillantes en matemáticas , así sus preguntas en clase no resultaran tan claras . Poco a poco fuimos haciendo amistad con ellos y enterándonos de los aspectos concernientes a su país y su civilización milenaria . Irán era gobernado en esa época por el Sha (emperador) Reza Pablevi , quien sentía una gran simpatía por Italia y mantenía relaciones económicas , industriales y culturales muy estrechas con este país . Los cadetes iraníes tenían bastantes años de estar asistiendo a los cursos regulares de la Academia Naval .

 

Cuando llegamos a Italia se nos informó que nuestro sueldo mensual sería de 30 dólares . Con el pasar de los meses descubrimos que esa suma era claramente insuficiente para cubrir nuestras necesidades durante las franquicias y los períodos de vacaciones , así que solicitamos por carta  al Comando de la Armada en Bogotá un aumento adecuado : el aumento (a 50 dólares mensuales) nos fue concedido junto con un regaño inolvidable , por actuar como “sindicalistas”. Los 50 dólares no eran un sueldo muy alto , ya que por ejemplo los cadetes venezolanos (de cursos diferentes al nuestro) ganaban 150 dólares al mes , pero de todos modos nos permitían atender en forma austera nuestras necesidades .

 

En las fiestas de la navidad de 1.954 nos concedieron unos días de descanso para que los cadetes Italianos los pasaran con sus familias . Nosotros obviamente no podíamos viajar a Colombia , pues el compromiso era no volver durante los 4 años que duraría el entrenamiento . La mayoría de nuestro grupo acordó que viajaríamos a Roma por tren y nos alojaríamos en una pensión no muy costosa . Aprovechamos esos días para hacer turismo por los sitios de mayor interés y para comer en las “trattorie” (restaurantes de tipo económico), donde descubrimos que la mejor comida no siempre se obtenía en los restaurantes más costosos , y que en Italia existían dos tipos de menú : el de los turistas y el de los de casa Para ese entonces nuestro Italiano había mejorado sustancialmente , y nuestras esperanzas de salir adelante se consolidaban . Roma se nos mostró como una ciudad engañosa , que no entregaba su encanto a primera vista : requería que el visitante la examinara con mayor atención , y que regresara varias veces para poder degustar la exquisitez de su añejamiento . En la noche del 24 de diciembre hicimos un gran recorrido a pié por la ciudad semidesierta , para asistir a la misa de gallo en la catedral de san Pedro , pero nos encontramos con una gran frustración , ya que la iglesia estaba cerrada por reparaciones locativas ; el regreso a nuestro alojamiento bajo el manto de una noche fría de invierno , sin haber podido ver al Papa y con la nostalgia de nuestra tierra y nuestras familias , resultó ser una experiencia un poco triste. 


ZARPA ASOCIACIÓN DE OFICIALES IM

Con gran satisfacción, orgullo, agradecimiento y  optimismo, se celebro el  pasado 10 de junio a las 10:00 horas, la Asamblea de Constitución de la  Asociación Colombiana de Oficiales de Infantería de marina de Colombia,  donde se aprobó por unanimidad el inicio de tan importante organización  militar colombiana, a la cual asistieron sesenta y dos oficiales.
Entusiasmo, compañerismo y gran interés por lograr el cometido, enmarcaron  un ambiente lleno de amistad y unidad que fueron las características del  significativo encuentro histórico que marca un nuevo hito en el desarrollo de la Institución.  Aprobada la Asociación se  procedió a debatir los Estatutos que capítulo por  capítulo fueron estudiados y después de algunas adiciones y/o correcciones,  fueron aprobados por unanimidad. 
Aplicando la parte pertinente de la  norma aprobada se eligió el Consejo  Directivo en el cual fueron elegidos el BGIM Eduardo León Pedraza Neira como  Presidente, CNIM Luís Suárez Castillo y Rodrigo Quinones como  Vicepresidentes; CRIM Víctor Silva C., CFIM Víctor Salcedo Camargo y MYIM  Juan Francisco Paz Montufar como vocales principales; TCIM Gustavo Bedoya Serna, CCIM Gustavo Gazabón Ordosgoitia y MYIM Miguel Rozo Torres como  Vocales Suplentes; CRIM Julio César Carranza Alfonso como Secretario General  y MYIM Samuel Castañeda Barrera como Tesorero. De igual manera fueron  nombrados el Fiscal Principal y el Suplente así: MGIM Eduardo Peñuela Anzola  y CRIM Orlando Ramírez Guerrero como fiscales principal y suplente,  respectivamente.

Picardía Marinera
Por Gustavo Suárez/ 36-069

Cantina: En la actualidad, el término 'cantina' puede ser usado para describir un número de elementos relacionados con comer y/o beber. Hay 'cantinas' de cubiertos, 'cantinas' de lechería; hay también 'cantinas' donde se sirven alimentos y bebidas en fábricas, hospitales, escuelas, y en cualquier otro lugar donde un gran número de personas va a comer rápida y eficientemente. 
Las botellas personales para agua, y aquellos recipientes que son usados por los soldados para recoger líquidos o beberlos
también reciben el mismo nombre.
En las bases y campamentos militares,  la 'cantina' es también el estanco o estanquillo (sitio para expendio de licores).
El último significado es una descendencia directa del uso antiguo del término 'cantina' en un ambiente militar.  En Italiano, una 'cantina' es una cava (depósito de vinos), y fue en aquellos donde se servía vino a los soldados que allí se reunían a beber.
Cuando la 'cantina' salió de la cava, el nombre se expandió para incluir un sitio donde se servía de comer, al igual que una "quincallería" donde se podía comprar cubiertos en el campamento.  Fuera del campamento, una 'cantina' era una tienda de campaña de la cual se podía obtener alimentos, al igual que bebidas.
Carte Blanche: (En traducción literal del Francés, Carta Blanca) En Francés, una 'carta blanca'  significa una esquela en blanco y el término fue usado originalmente con ocasión de una rendición incondicional.  La fuerza vencida ofrecía una esquela en blanco, donde la fuerza victoriosa podía escribir sus propios términos y condiciones, sabiéndose de antemano que estos serían aceptados.
Hoy día, el término es usado en sentido figurativo, otorgando completa libertad de acción a quienquiera que se haya otorgado "Carte Blanche", o Carta Blanca en el asunto.
Qué sabemos de "Cartucho" ? (No de Carlucho)
O de Catapulta?
Paciencia.  En la próxima nos enteraremos.
Hasta entonces, viento largo y buena mar ...
VIAJE A LA ANTÍPODA LLAMADA CHINA
(Crónica de un viaje)
Por: Capitán de Navío ® MARIO RUBIANOGROOT ROMÁN

INTRODUCCIÓN:

Personalmente tuve en mi época de estudiante un profesor de origen Chino, cuyo nombre occidental era LUCAS PUN; fue un hombre sabio y considerado uno de los cinco “Mandarines” (máxima escala del Profesorado Francés), quien me enseñó que los dialectos Chinos, como el Mandarín y el Cantonés son llamados “Hier Morfo Gráfico” , pues cada símbolo o carácter, con escrituras como de  10.000 que son, representa casi una frase para nosotros los occidentales; A manera de ejemplo los símbolos  上海,  es la palabra “Shanghai” que significa “Ciudad sobre el Mar”. Igual el Maestro nos invitó a comer platos chinos, poco o justo, saludables y apetitosos, basado en un formato cíclico. En ese momento nació mi interés por saber mas de ese lejano país.

A través de la Asociación de Oficiales de las FF.MM. retirados ACORE, el año inmediatamente anterior, programó en coordinación con la Asociación de la Amistad Colombo China, viajar con AVIATUR a la República Popular China, para mediados de Mayo del presente año. Efectivamente así se hizo.

A continuación la crónica viajera comprenderá una ciudad que se sitúa en el Norte como es Pekín, además de ser la capital, tres ciudades que ubicamos en  el Centro, como son XI´an, Hangzhou y Shanghai y dos ciudades en el Sur, que son Guillin y Guangzhou. 

BEIJING, LA CAPITAL DEL NORTE:

Después de un extenuante viaje vía Paris, de más de trece mil millas y veinte horas de vuelo, llegamos a las Once de la mañana, hora China; aquí ya tenemos 13 horas de diferencia con Colombia, mas adelante, pues está al Este de Greenwich. (Ejemplo si en Pekín son las 8 de la mañana de un día Domingo, en Bogotá son las 7 de la noche del día sábado).

Pekín, como lo conocemos los occidentales es Beijing; a manera de comentario Jing, en mandarín significa capital (0tros lo llaman Centro) y Bei es el Norte; luego “Beijin” es la Capital del Norte, como Nanjing fue la capital del Sur.

Transcribo el texto que nos suministraron: “Beijing es la Capital de la República Popular China y ha ostentado esta calidad en diferentes épocas de su historia. Alberga por lo tanto las mas representativas muestras de la arquitectura clásica imperial de China, especialmente de las dinastías Ming (1368-1644) y Ping (1644-1911), como la “Ciudad Prohibida”, el “Palacio de Verano”, el “Templo del Cielo””.

Visitamos por lo tanto un segmento de una de las Maravillas del Mundo, como es la “Gran Muralla China”, la “Plaza de Tiananmen”, que así se llama por ser la puerta de acceso a la Ciudad Prohibida, conocida como la “Puerta de la Paz Celestial”. También fuimos a los sitios nombrados anteriormente y disfrutamos de esa arquitectura para la mayoría desconocida.

Nuestra guía, quien habla un buen español, llamada Esmeralda, cumplió a cabalidad el horario propuesto y además de los almuerzos Chinos en diversos restaurantes, de mesa giratoria y palitos de madera lacada, con ella asistimos a la Opera de Pekín y a la cena del “Pato Lacado”, cerca al sector de Hong Quiao.

Desde Pekín, La “Asociación” nombró una guía general que nos acompañará hasta la última ciudad China continental, Guangzhou, se llama Lou Mei Xian. Es una persona de admirar, por su paciencia, por su colaboración, por su responsabilidad  y por su dinamismo. 

EN XI´AN HAY UN EJERCITO INMORTAL.

A mi regreso a Colombia, que fue el 8 de Junio, recibí un mensaje electrónico, que me decía “Se te adelantaron los hombres de Terracota, al llegar a Bogotá”. Efectivamente los siete soldados los van a mostrar al público en el Museo Nacional, como parte de

dicho hallazgo, a partir del 16 de Junio..

Vamos a definir a Xi´an, como la Capital Histórica, ciudad milenaria y con muralla rectangular de 14 kilómetros, con especie de Pagodas como Garitas; fue la Capital de China durante los año 221 A.C hasta el 907 D.C., en la dinastía de Qin y Tang y se llamaba Chang´an. Por su ubicación central en la China fue uno de los puntos mas extremos de la Ruta de la Seda.

Alberga dentro de sus tesoros la Octava Maravilla del Mundo, hoy día Patrimonio Cultural de la Humanidad, como son los mas de 8.000 Guerreros de Terracota (según sondeos arqueológicos); dicho “Ejercito”, de 22 siglos de antigüedad,  fue descubierto, por tres campesinos en el año de 1974, cuando cavaban un pozo para extraer agua.

Aquí tuvimos la fortuna de que nuestro guía local, es el Profesor Tao Yuping, coautor del libro “Despertando el Ejercito de Terracota Qin” y nos relató la historia con lujo de detalles, sobre el porqué de estos guerreros, quienes formaban parte de la tumba del Emperador Qin Shihuang, quien muchos años antes de morir dijo: “Quiero estar acompañado de mi gente, mis animales y mis cosas, cuando me vaya a la otra vida”.

Supimos que Pagoda quiere decir Templo, pero también Tumba. Normalmente los budistas guardaban las cenizas de su líder en dicho templo. Aquí visitamos la gran pagoda de la Oca Salvaje, cuya leyenda dice que los monjes que allí habitaban, padecían de una hambruna, por la escasez de alimentos y cuando pasaba una manada de gansos u ocas, la líder se estrelló contra la pagoda, pero lo contradictorio es que no se la pudieron comer pues los monjes eran vegetarianos. Vaya uno a saber. 

HANGZHOU RODEA EL LAGO DEL OESTE.

Si alguien tiene temor a volar, aquí le toco perder el miedo a las alturas, pues fueron dos horas de vuelo Pekín a Xi´an y una hora de Xi´an a Hangzhou, además de las 20 horas que llevamos a cuestas desde Colombia y las que nos hacían falta.

Según nos explico Manolo, guía poético, nombrado  para ésta ciudad, la palabra ZHOU quiere decir “Ciudad”. Hang Zhou es la Ciudad Capital de la provincia Zhejiang; según Marco Polo “La mas esplendida ciudad del Mundo” y según Manolo “La Ciudad mas parecida al Paraíso” y creo yo una ciudad Turística, pues malecones rodean el famoso Lago del Oeste; de hecho nuestro hotel se llama “Lake View”.

La ciudad está ubicada en el delta del muy conocido río Yangtze; actualmente es un vital centro económico y comercial y para el año 2011 van a tener finalizada la construcción del tren mas rápido del mundo, para cubrir en 27 minutos los 180 kilómetros que lo separan de Shanghai

Cuando venimos del aeropuerto a la ciudad cruzamos el río Quiantang, afluente del nombrado que tiene en algunos sitios una anchura de 1.500 metros, profundidad de 20 metros y el largo es de 450 kilómetros.

Hicimos el paseo del lago que tiene 15 Km. de perímetro, en el bote tradicional Chino, con “El Dragón”, como mascaron de proa; boyas de piedra y en el interior mechones para prender de noche y una pagoda a manera de faro en la colina.

De hecho fuimos a conocer y visitar la dos Pagodas importantes en esta ciudad la de las “Almas Escondidas” y la de “Las Seis Armonías”, que son los cuatro puntos cardinales (Bei. Norte, Nan: Sur, Shi: Oeste y Pu: Este) mas el Arriba y el Abajo.

Nos llevaron a Mailing, que está en la afueras de la ciudad; aquí se cultiva el famoso Te Verde, llamado “El Pozo del Dragón”, cuya frase poética lo define: “Calienta al que tiene frío, refresca a quien tiene calor, anima al deprimido y calma al excitado”. Es de entender que compramos Té Verde para todo un año. 

SHANGHAI: CIUDAD SOBRE EL MAR.

Antes de llegar a ese espectacular Puerto, nos detuvimos en un pueblo de pescadores y arroceros de 25.000 habitantes, llamado QUIANTANG (se pronuncia Chitan) lo que se podría definir como una de las pequeñas “Venecia Oriental”. Allí almorzamos la verdadera comida China: camarón de río, cerdo, extrañas legumbres y hortalizas, especias picantes, anguila, arroz, hongos, etc., etc.

Shanghai en mandarín significa “La Ciudad encima del Mar” y es conocida como la “Ciudad Luz del Asia”, el “París del Oriente”, entrando a Shanghai, por lo menos 20 Km. atrás empiezan los edificios, de mínimo 40 pisos, que alojan a los 20 millones de habitantes de dicha ciudad y abarca una extensión de 6.849 km^2. Es de anotar que cada día hay una obra en construcción. Observamos muchas bicicletas como medio de transporte.

Sabemos que Shanghai fue importante centro financiero, industrial y comercial finalizando el siglo XIX e inicios del XX, cito:.“Fue punto de Convergencia y de intereses de las grandes potencias, lo que se manifiesta con el BUND (serie de construcciones clásicas occidentales a orillas del río Huangpu), frente a la mas moderna zona de China: PUDONG, ofreciéndose así un impresionante contraste entre lo clásico y lo moderno.”. Shanghai es una de la 4 grandes capitales subordinadas directamente del gobierno central.

Estuvimos en la torre de Televisión llamada “Perla Oriental”, se dice que es la segunda mas alta del mundo con sus 438 metros. Debajo de la torre entramos al museo de Shanghai. Aquí se entera uno del desarrollo no solo de Shanghai, sino parte de la China. Hay maquetas, hologramas, exposiciones temáticas en bronces, personas comunes en cera, recreando las épocas y los sitios, sonido y luces.

Anduvimos la calle peatonal Nanjing (recuerdan la capital de Sur?) y por supuesto fuimos a hacer compras al llamado mercadillo, después de ver el Buda de Jade.

Cerramos con broche de Oro, pues tuvimos la oportunidad de ver una obra artístico-circense del “El Mundo del Circo de Shanghai” en 2266 Gonghexin Rd., que contempló: las gimnastas con su extrema flexibilidad, los expertos bailarines de los sombreros, las mujeres de los platos y su pericia, las de las sombrillas y su elegancia, el de la silla, desafiando el peligro y llegando a las máximas alturas, los gimnastas que suben por las cuerdas de tela, la manta que gira por acción de pies y manos, los acróbatas de los aros y finalmente las cinco motos en una esfera a velocidades desafiantes. 

EL TIPICO PAISAJE CHINO LLAMADO GUILLIN.

Shanghai, tiene dos aeropuertos el Internacional y el Nacional llamado “Hong Shiao”; es de entender que fuimos al interno, cruzando el puente llamado del “Arco Iris” para hacer el vuelo de hora y media entre Shanghai a Guillin, ya se encuentran periódicos en Inglés, en Mandarín y en Cantonés  Aquí me enteré de un artículo que reza “Traiga su perro y cómaselo como un Rey”, en el Restaurante “Le Café” en Shanghai.

Guillin pertenece a la provincia de Guangxi Zhuang, cuya capital es Nanjing.(Capital del Sur) y como dice el texto: “Es el paisaje natural con el que siempre identificamos a la China”..Desde el avión observamos que es una región pantanosa.

Acompañados de nuestra guía que se llama Maitze, hicimos el paseo por el río Li, vimos la cantidad de figuras que forman las montañas, como son: Los 9 caballos, la mujer esperando, las patas de cabra, la V de la Victoria, los murciélagos, la colina del caracol y almorzamos a bordo de la embarcación, visitamos la grutas de estalactitas y estalagmitas llamada “De la Flauta de Caña” y vimos la colina de la “Trompa del Elefante”.  Aquí se aplica la versión del “Cuento Chino”.

El clima se tornó frío y lluvioso, pero pienso que este es el clima del trópico, para ésta época. Vimos las casas de tres pisos de los labriegos y campesinos. Según dicen el primer piso para guardar los animales que normalmente es el buey de agua (por los pantanos) y los cerdos; el Segundo piso para la familia y el tercero sirve como bodega y/o granero. 

LA CIUDAD INDUSTRIAL DE GUANGZHOU.

Ultimo vuelo en la China de una hora entre  Guillin y Guangzhou, capital de Guangdong (se pronuncia Cantón); por supuesto la lengua de mayor porcentaje es el Cantones, que tiene grandes diferencias del Mandarin. Llegamos al aeropuerto de “Nubes Blancas” y nos recibe el último guía Xon.

El alojamiento correspondió en un Hotel de 5 estrellas conocido como el “Cisne Blanco”.

Nos relata el guía que la provincia de Cantón, tiene 80 millones de habitantes y la ciudad de 10 millones. Guangzhou, ciudad de apenas 2.000 años, fue la primera ciudad China que abrió sus puertas al mundo en el año de 1980.

Guangzhou, se define como la ciudad Industrial y cada dos años se realiza la Feria de productos Chinos para la Exportación.

Los Cantoneses son bien conocidos en el Mundo, porque fueron los primeros que emigraron a otros países y especialmente a San Francisco, cuando la “Fiebre del Oro” en los Estados Unidos de Norteamérica, durante mediados del siglo XIX..

Se visitó el Palacio del Chen; según nuestro guía Chen es el apellido mas populoso. Dicho Palacio tiene tres sectores: el de la Armonía, el del Culto y la Casa propiamente dicha.

Xon, nos dice que las bicicletas en la China se van a acabar y entraran los automóviles, y que el gobierno central esta estudiando la crisis ambiental que se avecina, pues la contaminación, ya se ve a las claras en las ciudades populosas.

Nos despedimos de la Señora Lou Mei Xian, manifestándole nuestro cariño y aprecio, por haber transmitido sus conocimientos de las ciudades visitadas, comentarios sobre vivencias y políticas gubernamentales chinas.

Doy por terminado la primera parte del relato de un periplo que un grupo realizó en catorce días y que estoy seguro, que como el que quien esto escribe lo habíamos soñado. Personalmente no se que es mas complejo, si empezar o terminar, porque es claro el atrevimiento de describir una cultura de 5.000 años, solamente en unas pocas cuartillas.


BRIGADA INTERINSTITUCIONAL MEDICO QUIRÚRGICA
JORNADA SOBERANÍA CON CARIÑO
PROVIDENCIA
MARZO 17-18-19-20 DE 2006
 


CYBER-BREAK
Se informa a los Cyber-correderos que el enfermero Pinto se ausentará por unas semanas, para atender la preparación y test de la loción Nº 18 contra la obesidad, que permitirá a quien se la frote en la barriga de izquierda a derecha y derecha a izquierda, la pérdida de algunos kilos. "Si la loción desaparece pero los kilos no... es mucho cuento" como diría el Conti Rafael Villa Villada (QEPD).

ZAFARRANCHO GRAFICO


Contis del glorioso 38"
Fotografía enviada por el BG IM Jesús Castañeda 
El Gorlín Quintero premiado
El TF Mauricio Soto con Carmencita y
Eduardo Boada -qapd-  con Cristina (1973)

CÁMARA DEL ALCÁZAR
 PALAS "PESADAS"

IMPORTANTE CONCEPTO
Muy bueno e interesante éste resumen de la Edad de Oro de la Navegación a  Vela.
Saludos
Orlando Lemaitre Torres / 01-004

AGRADECIMIENTO A LA FAMILIA NAVAL
Apreciado Enfermero Pinto:
El señor Almirante GUSTAVO ÁNGEL MEJÍA y su señora SOCORRITO, me han pedido  nuevamente dirigirme por su intermedio a toda la Familia Naval, para  renovarles sus agradecimientos por todas las muestras de cariño y  solidaridad que continúan recibiendo con motivo del infortunado accidente  sufrido por su nieta JULIANA STANICH. Al mismo tiempo, desean hacerles  conocer a todos los integrantes de esta maravillosa Familia Naval, que los  médicos han declarado a JULIANA fuera de peligro y que en estos momentos  está comenzando un largo período de recuperación, el cual están seguros que  culminará exitosamente, contando con la infinita misericordia del  Todopoderoso. Ruegan a todos continuar orando para que muy pronto ella esté 
totalmente recuperada.
Atentamente,
CC (r) TARSICIO OCHOA CÁRDENAS / 22-038

AMABLE FELICITACIÓN
Muy interesante  el   estudio.   Me impresionó  mucho,  dado que tengo  especial sensibilidad por los veleros.   Dios me deparó la suerte de navegar  en dos de ellos   que hoy  desafían las tormentas para luego  mostrar  orgullosos el pabellón de su patria en diferentes puertos del mundo:  BE  Esmeralda  (Chile)   1957  segundo viaje de instrucción, y BE Gloria  (Colombia)  como Comandante.
Gracias por el esfuerzo y felicitaciones.
HUMBERTO CUBILLOS ORTIZ / 40- 

OBLIGANTE Y GRATA VINCULACIÓN
Apreciados señores:
Tengo el agrado de presentarles para su consideración  como nuevo miembro al Sr. Capitán de Corbeta  Gustavo Adolfo Camacho Guerrero (NA  92-019)cuyo  correo electrónico es
gacamachog@yahoo.es /  gacamacho@hotmail.com
Atentamente
Hernando Camacho Landinez/ 14-001

SOLICITA E-MAIL
Enfermero Pinto:
Le agradecería me enviara la dirección electrónica del TN (r) Fabio Gordillo Campo. Anticipadas gracias,
Valm Alfonso Calero Espinosa/ 37-016
Resp:
Con mucho gusto, la dirección electrónica es:
22-011/ FABIO GORDILLO CAMPOS:   fardillo@andinet.com
INTERESANTE FOTOGRAFÍA DEL CURSO XXXVIII
Enfermero Pinto:
Quisiera preguntarte si recibiste una foto que te envié de algunos ilustres  representares del contingente 38 cuando tenían algo así como 17-18-19-o-10  años con su pinta de cadetes de 2 año?
Jesús Castañeda Chacón / IM O1-004
Nota:
Mil gracias a mi General Castañeda por la fotografía, aunque la 
habíamos publicado en una Corredera del 38, la volvemos a enviar por su 
vigencia.
Enfermero Pinto

CYBER-CORREO DE LA LULÚ
 

SOLICITA RECOPILACIÓN DE CAÑONEROS Y REMOLCADORES

Cordial saludo:

Le agradecería eternamente su colaboración con el fin de realizar una  recopilación histórica de los cañoneros y remolcadores construidos en los  astilleros unial Barranquilla, su operación en la región caribe, su traslado  hasta la fuerza naval del sur y su historia en el río putumayo, fotografías,  recuentos, comandantes, en fin todo lo que nos permita en el mes de agosto  del presente año elaborar una reseña histórica sobre estos buques de la  armada nacional en sus 50 años.

 Desafortunadamente lo poco que he investigado no existe una buena  información ni archivo fotográfico de los mismos y valga la oportunidad  presenta pera hacerlo, también le solicito por este conducto el apoyo de la  academia de historia naval a este propósito.

 Gracias

 CF Flavio Alonso Jaimes Aguirre / 86-103

 Comandante Flotilla Fluvial del Sur cffs@armada.mil.co


GRADO DE LA HIJA DE GEORGE

Queridos  amigos:

Con  mucho  orgullo  e  inmensa  alegría  nos  permitimos  participarles  el grado  de:  "administradora  de  empresas"  con  la   especialización   en  "transportación  marítima",  de  nuestra  hija  Mónica  Patricia  en  la  Universidad  "Sagrado  Corazón",  de  San  Juan  de  Puerto  Rico.

La  ceremonia  se  llevara  a  cabo  el  día  09  de  junio / 2006,  en  el auditorio  del  centro  de  convenciones  de  San  Juan,  a  las  10:00  horas.

Celular  de  mi  hija:  ( 007-1) - 787- 646- 5220

Correo  electrónico:  lgiraldo@wackenhutpr.com

Cordialmente,

Jorge  y  Betty.-


YESID SOLICITA CRÓNICAS COMPLETAS DEL TN GORDILLO 
Apreciado Pinto:
Espero que tu recuperación sea rápida para que no se produzca ningún atraso en las futuras publicaciones. Solicito de manera especial, la publicación completa de las crónicas del Sr. Teniente de Navío Fabio Gordillo Campos, sobre sus vivencias en la Academia Naval de Livorno. Nuestro curso, el glorioso 38, tuvo la feliz oportunidad de tener a este caballeroso oficial como profesor de navegación en el tercer año de escuela.
Un abrazo
Yesid Sarmiento V.
NOTA: Cyber-corredera, envía a la graduanda y a sus apreciados padres muchas felicitaciones

VINCULACIÓN OFICIAL DE INSIGNIA

Apreciado enfermero pinto.

Reciba mi mas entusiasta felicitación por la importantísima labor que la cibercorredera viene desarrollando en el ámbito social y cultural dirigida a dar realce a nuestra querido institución naval y sus servidores en servicio activo y en uso de retiro.   En esta ocasión tengo el honor de presentar  al señor contralmirante Rafael Martínez reyes  quien me ha manifestado su especial interés en ser suscriptor de la cibercorredera.   El correo del señor almirante Martínez es ivjomaib@yahoo.com  teléfono  2164519.  

Especial saludo.  Suscriptor

Guillermo Bonilla Amaya / 34-045 


NOSTÁLGICO TRIPULANTE DE LA "LULU"

Hola, para todos los Cyber-Correderos

Felicito a sus creadores e impulsores por la idea y formato descomplicado y  abierto, orientado a recordar y fortalecer nuestras vivencias navales en  nuestro propio lenguaje. Menciono especialmente al Sr.Coronel I.M ® Julio Cesar Carranza, quien  amablemente me ha enviado el link de la pagina, la cual desde ya hace parte de mis favoritas, también en el libro de visitantes he dejado mi registro, he leído todas las Cyber-correderas, enterado estoy de lo acontecido a varios compañeros o sus familiares más cercanos y comparto con ellos los momentos tristes y amargos, dulces y alegres, también pase momentos

difíciles con la muerte repentina de mi Padre en Canberra, Australia, pero  así es la vida y por eso vemos en la integración una fortaleza que solo se  logra con la disciplina adquirida en nuestra amada Escuela Naval, Alma Mater de la Armada Nacional.

El Cyber-correo de la ARC Lulú (me cuento entre sus aventureros y  afortunados navegantes en 1-1 y 1-2 hasta las calidas playas de Juancho Rubio) es una muy original y simpática forma de comunicación, que invita a  desempolvar los recuerdos y a teclear con el mismo anhelo y vehemencia con que remábamos en la Lulú  para desembarcar en las playas "enemigas" y por lo  cual muchos compañeros, sorprendidos en las "áreas de reunión" fueron "dados de baja" antes de pasar a la fase de desembarco en bocagrande y tierrabomba con los respetables GMS "lobos de mar" Bezonoff, Román (Alm), Rojas (Alm),  Rojitas y W.Spicker en sus impecables balleneras.

Espectacular el toque típicamente marinero del infaltable mascaron de proa, esperamos contribuir para que este se pueda ver en varios ángulos y con  posibilidades de ampliación.  Espero recibirlos en mi correo-E: apinzon@acuacar.com

Un fuerte abrazo para todos

Capitán de I.M ® Alonso Arturo Pinzón Polifroni/  58-129  "El Gallo"

 WWW.ACUACAR.COM


VICTIMA DEL CYBER-VIRUS

Cordialmente quisiera que me continuaran enviando la información de la Cybercorredera, dado que de un tiempo para acá no me volvió a llegar sin causa conocida.

 Atentamente.

CF. Ricardo Hurtado CH./ 87-032


 REENVÍO EFECTUADO

 Apreciado Enfermero Pinto:

 Gracias por el excelente PAÑOL DE LA HISTORIA Nº 51 LA EDAD DE ORO DE LA  NAVEGACIÓN A VELA. Le solicito la posibilidad de reenvío, teniendo en cuenta que las imágenes no salieron.

 Cordial saludo,

 CN ( r ) Luís Francisco Chacón Peña/ 43-007 


 NUEVO SUSCRIPTOR

 Mi nombre es Carlos Hernández,  fui cadete naval entre 1996 y 1998 y

 quisiera suscribirme a la corredera virtual.

 Me gustaría saber si debo llenar algún tipo de formulario o... que se yo...

 Mil gracias.

 En espera de pronta respuesta

 Carlos R. Hernández R./ 108-040


FUNDACIÓN NÁUTICO PESQUERA
Sres CYBERCORREDERA
Antes que nada mis felicitaciones reiteradas por el éxito en la consolidación de nuestro gremio.
Deseo hacerles conocer que el Sr. Capitán Rafael Varela Suárez (CONTINGENTE 06), de grata recordación entre los oficiales de los primeros contingentes, ingeniero, colaborador y partícipe de las ejecutorias de Vikingos en favor de marinos de pesca desde los inicios de la FUNDACIÓN NÁUTICO PESQUERA "RAFAEL ESPINOSA GRAY", hace 30 años, desea ser suscriptor de su publicación.
Correo electrónicopara la suscripción: sesltda@epm.net.co
Cordial saludo,
Ignacio Ríos Melo Capitán de Navío /45-039


CORDIAL INTERMEDIACIÓN

 Enfermero Pinto:

 Por su intermedio le solicito hacer el siguiente mensaje a los Señores de  MAPIS:  "Señores MAPIS: Felicitaciones por su iniciativa al tener esta excelente empresa relacionada con el mar. Debo sugerir que se incluya en el portafolio  de actividades a los profesionales y empresas del derecho conocedores de la  parte comercial y marítima. Soy oficial de la Reserva Activa de la Armada Nacional, abogado, especialista en derecho comercial, y estudioso del  derecho marítimo". Cordial saludo,

Julio César Carranza Alfonso/IM 01-003


GUSTO CYBER  72 

Enfermero  Pinto: 

Mil gracias por  esta cyber-corredera Nº 72, que como de costumbre esta  sensacional...siga  por  ese  mismo  sendero  de  progreso...y  que dios  lo  bendiga...

Capitán Francisco Agudelo Rudas / 20-003 


APRECIA LABOR INTEGRADORA DE LA CYBER

Apreciado enfermero Pinto:

Favor tener en cuenta  mi nueva  dirección  de correo en  Internet para  continuar recibiendo noticias de la cyber-corredera: fagusta31@hotmail.com Aprovecho la oportunidad para felicitarlo en unión de su equipo de trabajo,  por la excelente labor informativa en pro de la unión de los miembros de  nuestra Armada Nacional.

Cordialmente.

TC IM Gustavo Bedoya Serna


DEL TENIENTE GORDILLO

Estimado enfermero Pinto :

Mil gracias por haber publicado el primer capítulo de mi relato. Me sorprendió su recursividad para encontrar fotografías adecuadas  Le anexo el segundo capítulo y las 3 fotografías que figuran en la edición original para este capítulo (los otros capítulos tienen más fotos que el segundo).  Lo de la página web me parece un acierto muy grande; los felicito a Ud. y al Tte. Rodríguez .

Cordial saludo,

Fabio Gordillo/ 22- 011

P.S : Yo solamente llegué a Teniente de Navío antiguo ; de todos modos le agradezco que me haya ascendido a Capitán .

 F.G


INGRESA AL CYBER-COMBO

Mi Estimado Pintico:

Te estoy presentando al MYIM (r) LUIS JORGE MENDEZ - 45-069, quien trabaja en ECOPETROL en Coveñas y está muy interesado de pertenecer al combo de nuestra Corredera, por favor, solicito su suscripción.

Cordial saludo,

Fernando Peña Uribe / 38-078


FELIZ CON LA CYBER

Es muy grato para mí tener noticias de mi familia Naval. Actualmente me encuentro fuera del País y como Oficial de la Reserva Naval, curso 06 Guarnición Bogotá, estaría muy  feliz de contar con la información del boletín informativo de la nueva Cyber Corredera. E-mail  mlnc65@hotmail.com

Reciban un cordial saludo de felicitación. 

 TF RN.  Martha Lucía Núñez Cuervo.


MERECIDA FELICITACIÓN PARA EL CAPITÁN ORDÓÑEZ

Apreciado enfermero Pinto, por su intermedio y el de tan importante medio electrónico, quiero hacer mi más cordial abrazo de felicitación al Capitán Luís Alberto Ordóñez y también a los compañeros del contingente 74, quienes  fueron nuestros cadetes antiguos en la Escuela Naval y como tales, no solo nos hicieron pagar, por lo menos a mí, centenares de horas de trote y miles de vueltas al último poste, sin contar los largos días de rutina, sino que nos enseñaron con su ejemplo grandes valores que hoy me siento orgulloso de poder transmitirles a mis hijos.

Gracias Capitán Ordóñez, a usted, sus compañeros y el contingente 74, de quienes tengo unos gratos recuerdos, además usted con su nota, nos recuerda el paso de los años, y en unos pocos meses seremos nosotros el contingente 75, quienes llegaremos a las tres décadas de haber tenido el honor y orgullo de haber ingresado a la Escuela Naval de Cadetes.

 Sería muy agradable si cuando regrese al país, pudiéramos organizar un evento de conmemoración con los contingentes 73, 74, 75 y 76. 

TF RN Rodolfo Ardila Cuesta / 75-???


FELICITACIONES AL CAPITÁN FONSECA TRUQUE

Quiero hacer llegar mis felicitaciones el Sr.TN Guillermo Fonseca...merecido homenaje que el Alto Mando Naval le otorga. Me acuerdo perfectamente de su programa de �Mares y Marinos de Colombia�... en cierta medida, si fue un canal de inducción para mi a llegar a la ENAP. Son muchas las obras que a su pasado ha dejado haciendo historia.

Cordial abrazo,

Jorge Luís Arango/ 42-007


DESEA VINCULARSE A LA CYBER PARA INTEGRARSE  Estimados Señores:

 Reciban un cordial saludo, con mis deseos de poder recibir de ustedes las correspondencia de gran interés publicada en la corredera 38, la cual  integra permanentemente nuestra familia naval.

 FELICITACIONES.

 Afectuosamente,

 CC Alberto Cruz Torres


LE GUSTO EL PASADO MASCARON DE PROA Enfermero Pinto por favor informarme como hago para navegar en la ruta Buenaventura - África, con la Capitana del final....

Gonzalo Concha 


HONROSA CYBER-VINCULACIÓN

Estimado enfermero Pinto:

Con referencia a los datos solicitados me permito informarte que me gradué  como oficial del Ejercito en Julio de 1954 y nos agregaron al curso 17 de  Agosto del mismo año, mi antigüedad era el segundo del curso de Infantería  de Marina. Con estos datos espero dar respuesta a lo solicitado.

Cordialmente

CR IM Hugues A.Rodríguez M.


 
Cyber-mascaron de Proa

 

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E-mail: lacorredera38@nikimicolombia.com

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