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Unidos por el mar

 

 

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y exhaustos por

N° 194

naval colombiana

el último poste

www.cyber-corredera.de

Director: Jorge Serpa Erazo • Editor: TFES(r) Francisco Rodríguez Aguilera

mailto:enfermero@cybercorredera.com

EN ESTA EDICIÓN:

LOS INTERESES DE COLOMBIA EN EL CARIBE

Por: Vicealmirante (RA) Luis Fernando Yance Villamil

Sabemos que el Caribe es un punto estratégico para Colombia de tránsito comercial entre el oriente y occidente en esta parte del mundo, con una gigantesca gama de reservas de petróleo, gas, pesca y recursos renovables que se pueden restaurar por procesos naturales a una velocidad superior a la del consumo por los seres humanos. También la exploración y explotación de la energía geotérmica, el agua dulce, madera etc. para propósitos industriales. El sol, el viento, los océanos, la biomasa y el interior del planeta proporcionan fuentes alternativas sustentables de energía. El propio Simón Bolívar, en la carta de Jamaica, resalta la magnífica posición entre los dos mares que permitiría acortar distancias y estrechar lazos comerciales. En Colombia aún no hemos aprendido la lección, será porque no ha habido una planificación que apunte a este objetivo.

El océano adquiere más importancia como fuente de recursos alimenticios, en sus aguas habitan cerca de 180.000 clases de animales; entre ellas, alrededor de 16.000 variedades de especies, también habitan aproximadamente 10.000 géneros diversos de plantas, que son indispensables en la cadenas alimentarias de los habitantes marinos. Esto significa que el océano ofrece no sólo riqueza de carnes, sino también otros recursos, como la harina de pescado, con un alto contenido de aminoácidos, vitaminas y otros elementos que pueden ser utilizados en la alimentación del ganado y las aves de corral, e, indirectamente, en la alimentación del hombre.

Como medio de transporte utilizado desde hace muchos siglos, ha adquirido en nuestros días dimensiones gigantescas. Los mares no solo separan los continentes, sino que, al ser un medio natural de gran utilidad para el transporte de grandes cargamentos, vinculan en forma efectiva el comercio con los demás países. Los países asiáticos, europeos y en América del Norte que, tienen como primordial el uso del mar, son potencias mundiales en todos los ámbitos.

En el contexto geopolítico (Geopolítica y Estrategia en el Mar Caribe: General (Q.E.P.D.) Alberto Ruíz Novoa, tomado de la Revista ACORE No 34 de 1982), señalaba y destacaba la importancia geográfica del área, por su posición estratégica, como centro del continente americano, donde pueden difundirse las influencias sociales y políticas en todas direcciones. En ese entonces, señalaba que el único país que está desarrollando una política de penetración y acercamiento en el Caribe, era Venezuela. Sostenía que, “Colombia no ha tenido nunca una política internacional definida, y no solo ha perdido en este siglo más de 3.000 kilómetros de costa ribereña sino que continúa en un punto muerto sirviendo de acólito a los empeños que diseñan los venezolanos y costarricenses”.

Los intereses marítimos de la China, Taiwán, Malasia, Indonesia, Vietnam, Brunéi, y Filipinas reclaman la soberanía sobre el mar del Sur de la China, un punto estratégico de comunicaciones marítimas con intereses también de otros países como los Estados Unidos, quien también ha enviado sus naves a este conflictivo lugar. Cabe anotar que las reformas impulsadas por Deng Xiaping, al final de la década de los 70 y principios de los 80, permitieron la transformación de la China, desde un país pobre, a la segunda potencia mundial. Su cambio radica en buscar horizontes con una proyección exterior y que implicaron un profundo cambio en las necesidades de seguridad y defensa, potenciando especialmente su escasa tradición naval, en una visión de convertirse en una potencia marítima y apoyada por una gran marina de guerra para disuadir a las potencias en el mar de la China y aquellos países que desean tener un interés marcado en esta región. Como un desafío a esta estrategia marítima, en esta semana la República de China, bota al agua el primer portaviones elaborado totalmente por ellos, y, como un desafío a los Estados Unidos en esa carrera de mantener las comunicaciones en los mares del sur de la China. La construcción de “islas artificiales” que pueden generar mayores extensiones de mar territorial, es un punto de importancia para el gobierno en su estrategia, para obtener los recursos del mar para sus propios intereses.

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CONCLUSIONES

Colombia con dos mares, en un punto estratégico envidiable, con proyección hacia el Caribe, Oriente, y al sur del continente, está totalmente ciega en sus proyecciones estratégicas marítimas. Tiene a su haber la iniciativa de la Alianza del Pacífico de integración regional con México, Perú y Chile, con dos candidatos para ser miembros como Costa Rica y Panamá, cuyo objetivo es armonizar los mercados, profundizar la integración entre estas economías y vincular el comercio con los países asiáticos de la cuenca del Pacífico, con un potencial significativo para obtener en el futuro cercano unos réditos en su economía y salir de estos movimientos y cambios económicos del mundo.

La estrategia es sencilla: Potenciar la marina colombiana, para que en forma disuasiva llegue a los confines del mar Caribe, disminuir las tensiones con Nicaragua y Venezuela u otro actor como China y Rusia, con intereses marcados en esta área. Requiere elevar la presencia en nuestros mares, con una gran Base Naval en San Andrés, Tumaco, Golfo de Urabá y Castilletes, puntos claves de la economía nacional y permitir el tráfico marítimo en forma segura. Aumentar la construcción de grandes puertos que potencien nuestra economía, en los puntos señalados. El mantenimiento de las líneas de comunicaciones marítimas, requiere de un gran poder marítimo con apoyo de un gran poder naval. Ello requiere aumentar el presupuesto de la marina colombiana, aumentar la producción del astillero COTECMAR, proseguir con la investigación científica en los dos litorales y con esa visión de los últimos comandantes de la Armada, continuar en la proyección hacia la Antártida. De igual manera se requieren buques de patrullaje en el mar territorial, Zona Económica Exclusiva y porque no, con un portaviones para la presencia en el caribe colombiano y no seguir perdiendo territorio por falta de audacia y objetivos en los dos mares. No hay más dudas, requerimos una estrategia marítima para sacar a Colombia de la región andina y ver el mar con otros argumentos creíbles. Requerimos aumentar en el postconflicto el aumento de personal naval para mejorar la economía y disminuir las tensiones.

Contrarrestar la influencia venezolana y de Nicaragua en el Mar Caribe para asegurar el status como potencia, que serán claves en la estrategia naval del post conflicto. No hacerlo es posponer el crecimiento de Colombia en su economía y en la búsqueda de recursos en el mar e inclinarnos ante las iniciativas de estos dos países en el Caribe.

Venezuela y Nicaragua han entendido la importancia del poder naval, y han incrementado sus unidades para patrullar sus mares y territorios insulares. Nicaragua y Rusia efectuaron maniobras militares el fin de semana pasado. No sólo fueron para activar la estación satelital Glonass, sino también las de concretar maniobras militares en el Caribe, con fuerzas aerotransportadas y ejercicios conjuntos y combinados en aguas jurisdiccionales nicaragüenses. El objetivo de Rusia es la de tener el deseo de restablecer las relaciones con los países de América Latina y reforzar la influencia en las ´cercanías´ de los Estados Unidos. El almirante Kurr Tidd, jefe del Comando Sur ha presentado al comité de Servicios Armados del Senado la actitud inquietante de Rusia en el Caribe, que impacta en la estabilidad de la región.

Colombia debe actuar y no quedarse con los brazos cruzados, observando como el arsenal de Venezuela aumenta, como también el de Nicaragua con la última compra de tanques (llegaron 20 tanques T-55/T-72 de un lote de 50 procedentes de Rusia) y buques de Rusia y China para incrementar su presencia en sus aguas jurisdiccionales. No olvidemos la visita de Putin a Nicaragua el 11 de julio de 2014. Un buen cálculo de la cancillería nicaragüense. Esta presencia ha aumentado dese el 2014, es decir después de los fallos de la Haya, en la cual Colombia perdió más de 75.000 kilómetros cuadrados. Quedarnos en las discusiones internas, no es saludable, Colombia está perdiendo tiempo para tener una influencia mayor en sus mares. Lo de China debe llamarnos la atención. Ojalá este gobierno

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en el año que falta, diseñe una verdadera estrategia marítima y que la presencia naval aumente en el futuro cercano. Debemos aprovechar lo que la naturaleza nos brindó. No podemos seguir de espaldas al mar.

Nota: El nuevo portaviones “Shandong CV-17” de China, construido en este país, es capaz de transportar 50.000 toneladas y tiene una eslora de 315 metros y una manga de 75 metros, su velocidad de crucero es de 31 nudos. India su rival tiene 2 portaviones y espera recibir uno más este año. La era del dominio del mar para abastecer de estos recursos a sus poblaciones hacen que su estrategia marítima sea contundente y su esfuerzo sea continuado.

LA PATRULLERA FLUVIAL 128 HACE GUARDIA EN EL

PUERTO DE MOMPOX

David Escobar Gómez / NA 42-044

Semana Santa de 2017: una visita que hice a la cuna de la Libertad de la entonces Nueva Granada. Unos infantes hacían aseo y otros estaban pendientes para que los pelaos no se arrimaran tanto al casco de la pequeña nave de vigilancia. Pues se lanzaban al agua en derroche de energía que hasta envidia daba.

Entré al cementerio de la antigua ciudad a visitar a dos de las más importantes tumbas: la del general Hermógenes Maza Villalobos, y la de Candelario Obeso, un militar muy famoso que vivió en el Caribe, y el más grande de los poetas de origen africano de América. Como dato curioso, hay muchos gatos en el campo santo. Y se debe, a que

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un joven a quien le decían “El Gato” fue enterrado en medio del dolor de sus amigos, y su padre, para rendirle tributo a su querido hijo, se le ocurrió llevar una pareja de gatos. Los que se han reproducido de tal manera, que hay felinos en medio de los sepulcros blanqueados.

El haber nacido en Mompox, tan importante poeta, la historia nos está indicando el esplendor intelectual de esa ciudad en los tiempos de la Colonia, que tuvieron que rendirle homenaje. Candelario Obeso Hernández, el precursor de la poesía negra en América, nació en la ciudad de Mompox el 12 de enero de 1849. Hijo natural de un abogado.

POEMAS DE CANDELARIO OBESO

A mi morena

Morena der arma mía

Preciosa fló re graná,

No rejreñe mi supiros,

Ario

Ya me voi re aquí eta tierra

A mi nativa morá;

No vive er peje richoso

Cancion der pejcaro

Ahí viene la luna, ahí viene

Con su lumbre i clarirá;

Ella viene i yo me voi

Canto der montara

Eta vira solitaria Que aquí llevo,

Con mi jembra i con mi s’hijo

Cuento a mi ejposa

“–Negra re mi vira A ronde vá?

Quérate en mi rancho,

Dialogo picarejco

“–Arió niña. –Arió Señó. –¿Cuta uté re una compaña? –No llevo miero; le roi

Epresion re mi amita

Cuando soi un probe negro Sin má cencia que mi oficio, No inoro quien se merece

Er boga chaclatan

Merejirda Rosale, La re Pinillo,

Ricen que no cré en bruja

La oberiencia filia

“–Me ha richo uté que juiga re los hombre,

I yo les he juio;..

Sólo, a la vece cuando er só se junde

Lo palomos

Siendo probe alimales lo palomos,

A la jente a sé jente noj enseñan; E su condúta la mejó cactilla;

Lucha i conquijta

¡Oh! branca, branca hecmosa, ¿Pocqué me trata asina?

No sabe que la ejgracia

No rigo er nombre

Er pato, viéndolo bien,

E bruto mui animá;

Poco entiende re cariño,

Parabola

Qué animá tan traicionero E, paisano, la ventura,

I en razon si tora nagua

Serenata

Ricen que hai guerra

Con lo cachacos,

Y a mi me chocan

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Una de las tantas anécdotas de Maza, dice la leyenda, que cuando se tomaron a Tenerife los mompoxinos en la Campaña Admirable festejaron con un baile. Maza sacó a bailar a una preciosa criollita de apellido Cote. Cuando ella se identificó con su nombre y apellido, él le dice:

Si llegado el caso que nos unamos en matrimonio, preciosa niña, nuestros hijos serán Mazacote.

Por esas ventanas, por los mismos zaguanes, y por puertas parecidas, salió una mañana de 1810 el rumor de libertad que se le hayan sumado por otros lugares gritos insurrectos, eso es otra cosa. Pero es necesario rendirle homenaje… ¡Nunca es tarde!

Viajé en compañía de mi madre de 95 años, mi compañera Josefina, y mi hermana Carmen Helena. Además, me acompañó una pregunta:

¿Sabe usted, amigo mompoxino, por qué hay tantas iglesias en esta bella ciudad?

Es que ir con una pregunta hace el paseo más importante y entretenido, pues abre puertas y lo tratan a uno con respeto, o se gana uno la amistad asinamá.

Como es sabido, la ciudad es famosa, además de sus templos, por las fiestas de la Semana Santa con sus procesiones. Una versión de la de Popayán a otra escala. Si por allá es solemne y concurrida, la de por acá es una fiesta con mucho calor. No llegan muchos visitantes, porque llegar no es cosa fácil y el alojamiento sube con la misma temperatura. Pero llegan a pagar promesas y por conocer los vestigios… ¡Coloniales! Alrededor del fanatismo se pegan cientos de comerciantes que se apostan en cuanto andén encuentras desocupado. No conozco a Manila, pero una noche me pareció que estaba por allá dado el fervor y los rostros muy parecidos de los feligreses piadosos que acompañan los “Pasos”

Porque somos muy católicos – fue la respuesta de todos los encuestados.

No, amigo, nada de eso. Les dije de manera amistosa. ¡Olvídese de ese cuento! Permítame le explico. Cuando llegaron los españoles con sus diferentes comunidades religiosas a estas tierras desconocidas, no hubo un censo de fieles amigos de la fe; pues los nativos Malibú no tenían la menor idea de esas creencias y ritos, como para ayudarles a tener templos que saciaran el imaginario que actualmente existe entre ustedes. Que después hayan logrados evangelizarlos, es otra cosa. Y el interés no era tanto para salvar almas del calor sofocante ni de la mosquitera inclemente. ¡Nombe, que vá! Era por el oro que venía del sur de Bolívar y de Antioquia. La codicia buscó su acomodo en una población que ya venía trabajando la filigrana y por eso todavía hay talleres que elaboran preciosas joyas, y de eso viven muchos artesanos y comerciantes. La forja de la ciudad abastecía a todos los pueblos conocidos hasta entonces con sus herramientas, campanas, herraduras, clavos, rejas. Las factorías de mecedores, mesas, las grandes puertas de las iglesias, los champanes, las tinajas, tinajeros, todo eso salía de la capital industrial. Agréguele la producción agropecuaria y la ventaja de ser puerto. Desde muy temprano tuvieron el colegio de San Carlos y varios seminarios, lo que atraía a mucha gente del interior del litoral caribeño. Y todo esto que le estoy contando, amigo, movía la economía de tal manera, que desempleo no había. Ajá, usted sabe, terreno abonado para cuanta comunidad religiosa quiso asentarse, por aquello de los diezmos y demás regalos que se quieran dar para el progreso de la ciudad. No fue necesario inventarse apariciones de vírgenes. Paqué. Si constante y sonante era lo que había. Por eso aún se ven las grandes mansiones; que no son tres ni veinte, tal vez pasen de las doscientas. Done vivían bien acomodados todos los que comían a lo bien sabroso. Es que hay cosas que se tiene ocultas al público en general: como el camino de Jerusalén. ¿Nunca le han contado?

Mira, los contrabandistas judíos, sacaban el oro pasando el río al departamento del Magdalena en dirección a un pueblo llamado El Paso del Adelantado, luego llegaban al Valle de Upar, Riohacha, y ya que estaban en Aruba o Curazao. Desde luego que traían mercancías hechas en Europa para surtir sus almacenes. Y usted sabe que el contrabando siempre ha sido buen negocio. Y es mejor dar voluntarias ayudas al templo, que el tributo obligado a una ciudad tan distante plagada de cachacos. No señor, que quede entre nosotros. Decían las mejores familias, y con ellos la cantidad de obreros y artesanos. Otro detalle interesante es el del pirata Jacquin, quien visitaba con mucha frecuencia a Mompox. Dizque le gustaba mucho la culinaria mompoxina… ¡mentira! Era la excusa ante el qué dirán, ese era un contrabandista de oro. ¡De oro en lingotes! Para que lo sepa, amigo. Por supuesto que la cocina mompoxina era… ¡sabrosa! Y había muchos restaurantes cuyo plato principal era la guartinaja, además, las mujeres de la cocina tenían amplio conocimiento de condimentos nativos y sus trucos de leña y estofados invadían las calles con sus aromas, se asomaba a la Albarrada, y donde se acostaba uno amanecían dos.

Cuando Bogotá les prohibió a los mompoxinos y cartageneros negociar con la harina que llegaba a los puertos caribeños, y que cambio debían adquirir la que entraba por Quito… ¡mama mía! Para que fue eso. Vamos a independizarnos, porque esa vaina sí que no nos la aguantamos. Gritaron en empute de primer grado. Ahora si empatamos con lo que les han contado. “Unos saltan, otros gritan y todos buscan con ansias entre la multitud, a sus más tiernos amigos para saludarlos con el ósculo ardiente de la libertad. El

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ruido de las campanas, de la pólvora, de la música y de mil vítores y entusiastas aclamaciones elevaban el espíritu y causaban una especie de enajenamiento singular” (Noguera, 528)

Ese entusiasmo patriótico fue importante para la Campaña de Bolívar por el Bajo Magdalena. Con cientos de voluntarios de Mompox, Plato, Tenerife, el Libertador pudo llegar a lo bien lejos en su lucha emancipadora. Siempre tuvo una frase de agradecimiento en cada discurso

“Si Caracas me dio la vida, Mompox me dio la libertad”.

LOOR CONTINGENTE 29

Por: CN (RA) Ricardo Rosero Eraso / 29-121

El contingente 29 celebró su cumpleaños número 60 en la zona cafetera. Quisieron darle suma importancia a la amistad. El amor y el mar en el corazón. La amistad con los compañeros que se conocieron hace 60 años al ingresar al segundo hogar, la inolvidable Escuela Naval.

Acordaron una verdadera integración y para lograrlo se fueron para el Quindío y todos y todas se alojaron en una finca-hotel. Departieron 5 días, 24 horas o sea 120 horas concentrados; es una verdadera integración.

Escogieron la finca-hotel “Casa Nogales”. Bello lugar, apacible, silencioso, rodeado de lindísima y frondosa vegetación, familiar, atención personalizada, exquisita comida y cariño a montones. Localizado a 1 kilómetro de Quimbaya y a 3 de PANACA.

¿Qué hicimos? En la finca desayunamos todos a las 08:00 horas con peto siempre y departiendo recuerdos imborrables. El día de arribo festejamos con bambuqueros, picada quindiana, aguardientico y anécdotas. El segundo día recorrido por pueblos típicos del Quindío como: Finlandia, Salento y almorzamos apreciando el Valle de Cocora desde el bello restaurante “Portal Mirador de Cocora”. Este día regresamos a la finca para ver el partido de fútbol Colombia-Ecuador. Nos recibieron con el salón adornado con bombas, banderas, frutas tropicales, aguardiente y Tv gigante. ¡Ganamos! Por supuesto, festejamos el triunfo.

El tercer día nos fuimos para el “Parque del Café”, qué rico pasamos; paseo en tren “Show del café” extraordinario ballet que recorre la cultura cafetera; almuerzo elegante en la estación del tren, visita al museo del café y sin olvidar las compritas. Comida en la finca, todos a la misma hora y estrictos comandantes de mesa.

El cuarto día fuimos a misa en Quimbaya y luego el almuerzo de despedida en la finca “La Kirika” cerca a Quimbaya propiedad de nuestro compañero Gustavo Cruz y Raquelita, anfitriones y organizadores del encuentro. Menú: Cochinillo, cocteles, música y muchísimas atenciones y detalles.

Que finca tan linda, que rincón marinero tan bello, nos recibieron con el Himno de la Escuela Naval (para muchos desconocido) y al final cantamos (mal cantado por ser la triste despedida) el Himno de nuestra querida Armada.

Asistimos: Alfonso Salas Trujillo y María del Rosario, Hugo Sánchez y Emilia Helena, Gilberto Roncancio y Lucy, Rafael Díaz Russi y Mochi, Octavio Gnecco (Rosario no asistió; estaba indispuesta), Germán Castro y Lucía, Gustavo Cruz y Raquelita (anfitriones), Juan Manuel Figueroa y Leonor, Luis Guillermo Rubio y Ana Beatriz, Mario Díaz Villalba y

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Amelia, Robert de la Garza Johnson (gringo) y Mercha, Néstor Tirado y Nohory, Rubén Darío Arbeláez y Olga y Ricardo Alberto Rosero Eraso y Marjorie (hija).

Todos los compañeros esperan con ansiedad, cariño y emoción, la Cyber-Corredera cada mes; gracias Primo y elenco.

Hugo Sánchez, Alberto Rosero, Gustavo Cruz y Alfonso Salas

Octavio Gnecco, Mario Díaz, Gringo De la Garza, Rafael Díaz Russi

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Germán Castro, Alberto Rosero, Rafael Díaz, Octavio Gnecco, Gringo De la Garza, Hugo Sánchez y Gustavo Cruz.

En el Parque del Café

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Grupo del Contingente 29+60

Mario Díaz, Alberto Rosero, Néstor Tirado-Raquelita y Nohory.

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Todo el Contingente 29

Rincón Marinero (Finca de Gustavo Cruz y Raquelita), ponqué de cumpleaños, rubicones y ancla de recuerdo para

señoras.

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PALABRAS CON MOTIVO DE LA 1° REUNIÓN INTEGRANTES CONTINGENTE I.M 07

CRIM (RA) 07-14 Luis Gustavo Rojas González

Cartagena, Marzo 25 de 2017

Queridas damas esposas de los integrantes del curso I.M 07, apreciados compañeros…

Los motivos que nos brinda la vida para celebrar sus aconteceres son muchos, pero las oportunidades para reunirnos y celebrarlos son pocas…

En estos momentos de gran emoción y de mucha responsabilidad al tener que resumir en cortas palabras las singladuras más significativas de nuestro curso de I.M 07 y su derrotero por la vida transcurrida…deseo como el buen patrón no manchar la vela con esta pisada que voy a dar…

Alistando el barco de la memoria… saldremos a navegar contra vientos y mareas dispuestos a recordar: Abordo ya se encuentran el flaco Garzón, el negro Delgado, Galindo y a su lado el gordito Pinzón, en la popa está Pácora con el vivo del Morad, por estribor están los de Anserma con Caliche, Julio y Germán y por babor los del Valle con el Jama, Ortiz y el patrón… es el gran navegante Nano que encalló una ballenera y por eso nos clavaron. Sigamos conociendo la tripulación… por debajo de la quilla se encuentra Eloyban Bonilla buscando la luz o algo que se parezca a Lisayuz. En el puente está nuestro primer capitán, dispuesto a zarpar es el Angelino quien ya no quiso navegar y ahora se encuentra volando… pero en el más allá…, el Tavo está en el alerón de estribor echándose un fondito para calmar el ansia del mar. El Sarmiento está saliendo del pañol de pinturas sucio y dispuesto a repelar, suelten las amarras que nos vamos ya… aguanten falta uno… es Castro apúrese marica que lo vamos a dejar… fresco, pero cuál es el agite replica la lechuga y se embarca a reposar. Alguien madrugó y en la proa se fondeó, es el Víctor Roa que perrada ya tiró.

Zarpa el barco… buen viento y buena mar… nos estamos mareando hay que recalar, todos son abrazos, euforias y sueños del mar; aparecen las sirenas que nos han de encantar como a Ulises y a sus hombres con sonoros cantos…hay de aquel que así se deje engañar pues en el futuro no verán a sus esposas ni a sus hijos que nosotros si vamos a disfrutar…

Vienen las mareadas para los lobos del mar, el Pácora en una balsa del sueño se va ahogar; ¡todo mundo búsquenlo! Que no quiere ya formar, que tal que el Mompa se haya ahogado y nos lo vayan a cobrar.

El Córdoba como monstruo legendario en el Jaime Duque fue a parar guardando la historia de viejos lobos del mar como la del contingente 07 que no se pudo en grupo volver a embarcar y de su primer alistamiento no quiere recordar pues en las tulas repletas de bocadillos, galletas y jugo Tan ya no caben los recuerdos de aquellos mozos de mar, que del susto no se querían bañar no por miedo al agua sino porque en esos jardines tan pequeños, todos alborotados y empelotos, algo puntiagudo los podía atravesar.

Ya desafiamos a ese monstruo que llaman mar y sanos y salvos vamos a desembarcar: altivos, sudorosos y quemados por el sol ya nos convertimos en “lobos de mar”. ¡Regresamos… tierra firme! Yo no me quiero embarcar, esto es para locos gritan unos, yo me voy para la casa al lado de papá y mamá replican otros… Todos seguimos trotando porque

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huevo corrido nos van dando y lo que la mar mellar no pudo algunos locos en tierra van logrando. Empiezan los alborotos, las risas y las carcajadas y de hecho también las grandes cagadas que en grupo son celebradas por ese maravilloso curso que forjado por vientos y mareas y por huevo en duro recibido de los cuatro vientos se convirtió en barco de acero puro, brillante, pesado y duro siendo digno ejemplo de prusiandad, aguante y paciencia para resistir vientos, tifones, mareas altas, mares tipo 6 y 7 y todo lo que se atraviese hasta recalar un día lejano en puerto seguro.

¡En este barco me embarco yo! ¡Gritó el Chivito Báez… a bordo pronto! porque esto ya tiene viada y sin saberlo nos desbancó al Comandante que al timón se aferraba… Que mande el Chivito que aquí viene nuestra primera voliada, pues nadie obedecía y por eso nos ganamos una clavada.

El barco era tan bueno, que todos en él querían hacer su crucero por el mar… llegaron el Pollo y con Rincón abordo se subieron. Cierren compuertas, escotillas, suelten amarras a navegar nos dijeron y como en el Arca de Noé en mar tempestuoso, imprevisible y misterioso nos metieron. Vientos huracanados visiones provocaron, los tripulantes casi locos entre sí se enfrentaron…vinieron las peleas que a cabezazos terminaron animadas por marinos que eufóricos gritaron: ¡guarden la gota de sangre!!! Como testimonio de los grandes combates que enfrentaron.

Llegó Galindo, el Flaco y el Delgado a animar la fiesta con las tamboras que de la banda de guerra habían sacado…pero tuvieron que desertar al oír que las guerras con música no se han ganado…que el curso lo que quería era plomo ventiao porque combatientes, la Marina era lo que había buscado.

Los mares tempestuosos forjan recios marinos, empiezan incesantes las borrascas del trote del huevo y la persecución…el curso como manada de lobos…pero del mar consiente de su instinto de supervivencia se va haciendo cada vez más fuerte y aprende a navegar para resistir la gran prueba que ha de soportar…surgen casi en forma innata las primeras tácticas de combate…y ante las diferentes y continuas envestidas de cadetes y guardiamarinas más antiguos aparecen nuestro primer grito de guerra: “línea de tiradores” que causa estragos, rasga las velas sicológicas de nuestros “ enemigos” quienes emprenden el aniquilamiento de nuestro curso 07 que como un gran acorazado lucha, combate y se defiende hasta que el enemigo agota municiones y se retira ya cansado. Nos dividen en pequeños grupos, que como los Elementos de combate fluvial pequeños en número pero grandes en poder de fuego… resistimos y nos hacemos cada vez más fuertes. Aprendimos a hacer movimientos envolventes para llegar a las aulas sin ser capturados por enemigos virtuales ansiosos de sudor y de arena., a trepar los arbustos para llegar a las aulas declaradas como zonas de distención en donde la única falta causal de sanción era el FONDO.

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Emprendimos otra gesta heroica, viajamos a Fort Gulick (Panamá) pletóricos de expectativas y ansiosos de nuevas luchas, volamos como águilas sus cielos…nos hicimos paracaidistas y vivimos y sentimos la FIBRA… como pequeños y buenos niños esperamos con ansias locas la visita de nuestro Comandante de Infantería de Marina, para orgullosos mostrarle nuestra tarea y nuestros logros…uno de nosotros trata de llamarle la atención…Mi General, mi General, mi General, pero este General sigue indiferente y como en la novela de Gabriel García Márquez, “El General sigue en su laberinto” nunca más lo vimos ni lo conocimos. Ese fue otro gran tifón que supimos capotear y que nos curtió y nos siguió haciendo fuertes. Viene el curso de Conducción de Pequeñas Unidades Tácticas: “uno para todos y todos para uno”; Mac Arthur y Patton nos quedaron en pañales.

Recalamos nuevamente en la Escuela Naval, lucíamos orgullosos en nuestros pechos las “Latas” que como las estrellas de los navegantes brillaban permanentemente y como en los dioses de la mitología generaban envidias por los que nos las podían alcanzar…y como esos dioses de la mitología hicimos volar con nuestro ejemplo y nuestra fibra a los cadetes del Batallón quienes entre el asombro y el susto vieron llegar nuevos y verdaderos guerreros que aún hoy en día recuerdan como hicimos mella y dejamos huella de la buena.

Las naves, así construidas en el astillero de la vida estuvieron listas para ser “botadas”: unas en Diciembre de 1976 y otras en Junio de 1977. Cada una con autonomía propia emprende su propio crucero por los mares de la milicia. Aparecen los monstruos marinos de la envidia, la injusticia, la intolerancia, los cantos fantasiosos, las sirenas encantadas pero también los mares calmos y los puertos seguros. Unas naves van cayendo en los derroteros de la vida, otras paran máquinas y emprenden nuevos derroteros y otras continuaron sus cruceros hasta donde el verdadero Dios de los Mares y del universo lo permitieron…

Hoy estamos en puerto seguro, abrazados no ya por el viento sino por verdaderas sirenas que nos supieron encantar no con falsos cánticos, ni con silbidos fantasiosos…nos encantaron con su sacrificio, con su comprensión y con sus concejos…son las verdaderas reinas del mar: son nuestras esposas, un fuerte aplauso para ellas, que siempre nos guíen como estrellas.

En ese puerto seguro estamos guarnecidos por nuestras familias, que como fuertes murallas y grandes rompeolas nos proporcionan bahías tranquilas desde donde podemos contemplar serenamente el mar de la vida y recordar que tuvimos la fortuna única, como pocos, de haber conocido y vivido el mar, el cielo y la tierra.

¡INFANTES DE MARINA POR SIEMPRE!!! VIVA EL CONTINGENTE I.M. 07

CYBER-POEMA

Por CF(ra) Carlos Enrique Ortiz Rangel / NA 75-032.

En distancia navegando, sobre olas trasegando/ los recuerdos que se quedan, los momentos que se van/ son postreros del pasado, los amigos que se fueron/ son caminos de agua dulce, muchos sueños que se dan/ Porque vida es un ratico, degustar las viandas todas/ de los días y las horas, en que cerca aún están/ las caricias de los tuyos, los cariños de tus Padres/ cuando en vida te acompañan, cuando siempre están allá/ No te esperes que se vayan, para hacer presencia toda/ los afectos que aún les tienes, los que son muy de verdad.

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ZAFARRANCHO GRAFICO

50 AÑOS CONTINGENTE 42

Me complace enviar fotos de nuestra celebración de los 50 años de ingreso a la ENC contingente 42, del cual hacen parte Juan Manuel Santos, los almirantes Guillermo Barrera y Fernando Román. El evento tuvo lugar el pasado sábado 25 de Marzo.

Cordialmente

Jorge Méndez / NA 42-091

El batallón de Cadetes

Tratando de formar al frente del batallón de Cadetes

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EL APRECIADO CAPITAN SIGIFREDO VELANDIA RETORNA A LA MAR

Las cenizas del CN Sigifredo Velandia Rocha/ 38-053, fueron arrojadas al mar, por sus hijos, en la bahía de Cartagena desde el ARC Malpelo, buque del cual fue tripulante, el pasado 20 de marzo. Asistieron a la ceremonia marinera y fúnebre familiares, oficiales y amigos: Familia Velandia Muñoz. Alm. (Ra) Mauricio Soto y Sra., CN (Ra) Gustavo Ramírez, CR (Ra) José “Chepe” Calderón, CN (Ra) Alvaro Mendoza, CN (Ra) Alberto Calderón y Sra., Dr. Francisco Pacheco y Sra., Ciro Ávila y Sra., Lourdes de La Spriella, Martha Barrios de Muñoz, Mauricio Muñoz, Calm. (Ra) Jairo Cardona, María Cadavid y Claudia Palacios.

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GRATO ALMUERZO EN EL CLUB DE PESCA

Humberto Benedetti, invitó a un almuerzo a manteles, en el Restaurante Club de Pesca, a un grupo de amigos para darle la bienvenida en Cartagena al Coronel IM (RA) Gabriel Morales, el cual se encuentra en la ciudad con ocasión de la Semana Santa. En la foto: Mayor General IM (RA) Octavio Gnecco, Coronel IM (RA). José R. Calderón, German Tatis, Coronel IM (RA) Gabriel Morales H., Humberto Benedetti el anfitrión, Almirante (RA) Roberto Serrano A., Almirante (RA) Rafael Grau A. Durante el almuerzo se escucharon anécdotas con bellos recuerdos del pasado. Así mismo se exaltó la gran labor del Enfermero Pinto, director de la Cyber-Corredera, que desde su fundación ha mantenido unida a la Familia Naval.

CELEBRACION DE LA 59A CONVENCION NACIONAL DE VENTAS DE SEGUROS

BOLIVAR EN LA CIUDAD DE SANTA MARTA

En La Ciudad de Santa Marta se llevó a cabo la Fiesta de Campeones durante la Celebración de la 59a Convención Nacional de Ventas la cual se realizó entre el 18 y el 21 de Mayo. En esa importante Convención fue premiado nuestro compañero el Sr. Rene Oviedo Z. con motivo de 42 Convenciones consecutivas.

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CUMPLEAÑOS DE ACORE

El 28 de abril ACORE BOLIVAR celebro los cumpleaños de sus socios, complementados en el mes de abril, CR (RA) Gabriel Morales H., CF (RA) Carlos Cantillo, con una deliciosa torta y un buen vino. El Coronel Morales obsequió deliciosas picadas para compartir entre los asistentes.

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CYBER-CORREO DE LA ARC LULU

OBITUARIO

El pasado 9 de abril, falleció en la ciudad de Bogotá la señora ANA JOAQUINA HERNÁNDEZ DE ARDILA, madre del Sr. TN (RA) LUIS FERNEL ARDILA H./ 88-011, de Gladys esposa de JORGE SERPA E. / 38-082, abuela de la esposa del Sr. CF CARLOS SOLANO P./ 102-087 (Comandante del Submarino ARC Tayrona) y madre del Ingeniero JAIME ARDILA H.

Las honras fúnebres se realizaron en la Catedral Vélez (su ciudad natal), a donde asistieron sus familiares y relacionados.

Cyber-corredera presenta sus condolencias a los miembros de la familia.

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William Spicker Comparto foto del Spickers Tennis Team en el Club Naval cumpliendo cerca de 20 años de tradición y espíritu deportivo match de dobles todos los sábados 2:45 Pm

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EL EQUIPO DE LA CYBER-CORREDERA

JORGE SERPA ERAZO

FRANCISCO RODRIGUEZ A.

JOSE RAMON CALDERON Z.

38-082

74-065

38-004

 

 

 

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Y una gran cantidad de escritores y fotógrafos distribuidos por todo el mundo, que nos comparten sus recuerdos, pensamientos, inquietudes y correos: A todos ellos el equipo de la Cyber-Corredera desea expresarles un agradecimiento muy grato por todas sus contribuciones.

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